電機裝配線對線體的本身的要求很高，因為電機本身是一種高成本、高精度的設備，對裝配線的質(zhì)量、運行效率都有著非常高的要求。倍速鏈裝配線是一種運行效率較高的裝配設備，對于電機產(chǎn)品的裝配非常適合。因此電機裝配線的主要結(jié)構(gòu)設計以倍速鏈裝配線為主。

由于電機裝配線隸屬非標設備，沒有統(tǒng)一的生產(chǎn)標準，但其基本是由裝配線體、裝配運載小車、線體驅(qū)動部分組成，全液壓驅(qū)動，每一米為一個工位，線體長度視產(chǎn)品、廠房和工藝不同而設計。一般為20個左右工位，每個工位配備一臺裝配小車。

裝配線體是裝配線的的主要構(gòu)成部分，線體主要由鋼板支架組成，由上下橫梁連接在一起，四根方型導軌安裝在橫梁上，上下導軌上方每個工位都有定位小車。裝配運載小車是由鑄鐵精加供而成，每臺重量350kg，一般上線體每個工位一臺，下線體共有6—8臺。

電機裝配線線體驅(qū)動部分由液壓站、升臺、降臺、上拉桿、下拉桿及電氣組成。升臺、降臺在線體兩端、由油缸帶動上下升降把運載小車送到上下線體，上下拉桿由油缸帶動前后運動，其上棘爪帶動小車前進。